- Det kan vara halvtomt på de ordinarie bussarna, ändå kallas vi in för att köra extrabussar. Det handlar om att mjölka SL på så mycket pengar som möjligt, säger en bussförare som vill vara anonym till DN.se.

Flera anställda hävdar även att Busslink debiterat SL för resor som aldrig körts. Dels handlar det om planerade körningar som ställts in utan att tas bort i systemet, dels om fejkade körningar som uppges ha skett när bussarna i själva verket varit ur trafik.

- Under min tid som driftledare så vet jag att det registrerades körningar som aldrig ägt rum. Som jag ser det så gjordes det helt medvetet över våra huvuden, säger Jeanette Lillhammar, som nu lämnat företaget.